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Powermax 发电系统以燃料适应性与供电可靠性为核心，可根据当地燃料供应条件、能源成本及项目运行需求，灵活配置不同燃料运行方案，为各类主用电站提供持续、稳定、经济的电力保障。
灵活的燃料适应性
支持柴油、重油及天然气—液体燃料双燃料运行，适应不同地区的燃料资源与供应条件。
可靠的连续供电
面向主用电源长期运行需求，采用成熟的动力技术与控制系统，保障电站稳定运行。
优化燃料运行成本
根据燃料价格与供应条件优化运行方案，提升发电经济性。
环保性能提升
相较于100%使用重油(HFO)运行工况，使用天然气替代可降低颗粒物、氮氧化物(NOx)与碳强度。
模块化灵活扩容
支持多机并联与分阶段扩容，适应不同项目的电力规模。
余热综合利用
可配置余热回收系统，实现电力与热能的综合利用。
根据当地燃料供应、能源价格及项目负荷需求，灵活选择适合的运行模式，兼顾长期供电可靠性与运行经济性。
适用于重油资源供应稳定、具备燃料成本优势的地区，满足工业及离网项目长期连续供电需求。
适用于柴油供应便利、对启动响应要求较高的场景，可用于备用供电、应急供电及灵活部署的电力项目。
支持天然气与液体燃料协同运行，可根据燃料供应情况调整运行方式，在优化燃料成本的同时，提升长期供电的灵活性与可靠性。
Powermax 提供模块化集装箱电站与厂房式电站两类系统解决方案，可根据项目容量、运行环境与现场条件进行定制化配置。
• 2-50 MW容量灵活扩展
• 模块化设计，便于运输与部署
• 支持多机并联及长期连续运行
• 适应复杂环境与离网项目需求
• 适用于中大型长期供电项目
• 发电机组与辅助系统集中配置
• 便于运行管理与日常维护
• 根据项目工况定制系统布局
1 LNG燃料储存与气化区
①LNG储罐(总容积:100立方米);②主空温式气化器
2.LNG调压站
①一级气体调压站;②二级气体调压
3.储罐区
①重燃料油罐;②柴油储罐;③重燃料油缓冲罐;④残油罐
4.辅助设备模块
外形尺寸(长×宽×高):40英尺标准集装箱
5.日用油罐模块
外形尺寸(长×宽×高):20英尺标准集装箱
6.动力模块
外形尺寸(长×宽×高):非标集装箱,11600 × 3210 × 5044毫米
7.燃料输送模块
外形尺寸(长×宽×高):20英尺标准集装箱
8.电气模块
外形尺寸(长×宽×高):20英尺标准集装箱
Powermax提供覆盖不同功率需求的柴油、重油及双燃料发电机组,采用成熟的发动机技术与灵活的燃料配置方案,为主用电站提供稳定的核心动力设备。
G8300 / G8320 系列
1,600–2,500 kW
L8 | 50 / 60 Hz
G16V300 / G16V320 系列
2,500–5,000 kW
V16 | 50 / 60 Hz
| 项目 | 8300/8320系列技术参数 | ||
|---|---|---|---|
| 发电机组型号 | 1600 GF | 2000 GF | 2500 GF |
| 发动机额定功率 | 1760 kWm | 2200 kWm | 2750 kWm |
| 发电机组额定功率 | 1600 kW | 2000 kW | 2500 kW |
| 发动机型号 | TNJD G8300 | TNJD G8320 | |
| 气缸排列形式 | L8 | ||
| 排量 | 215 L | 244 L | |
| 缸径×行程 | 300 × 380 mm | 320 × 380 mm | |
| 适用燃料 | 100%重油 / 100%柴油 / 天然气+重燃料油 / 天然气+柴油 | ||
| 最大天然气替代率 | 最高 86% (取决于负载与燃气品质) | ||
| 供气要求 | 可定制压力，适用于管道天然气 / 液化天然气气化气 | ||
| 燃烧方式 | 混合压燃式 | ||
| 压缩比 | 13:1 | ||
| 进气系统 | 涡轮增压 + 中冷 | ||
| 冷却系统 | 散热器，或配套冷却塔的换热器（可选） | ||
| 调速器类型 | 液压机械式 / 电子式（可选） | ||
| 重油油耗 | 250 g / kWh ± 3% | ||
| 润滑油消耗 | ≤ 1.0 g / kWh | ||
| 启动方式 | 压缩空气启动 | ||
| 排气温度 | ≤ 450 °C | ||
| 最大背压 | ≤ 3 kPa | ||
| 频率 | 50 Hz / 60 Hz | ||
| 额定转速 | 500 rpm / 514 rpm | 600 rpm | |
| 额定电压 (V) | 400 / 440 / 6300 / 6600 / 10500 / 13800 V | ||
| 相数及接线 | 三相四线 / Y 型接法 | ||
| 功率因数 | 0.8（滞后） | ||
| 励磁方式 | 无刷励磁 | ||
| 发电机品牌 | 西门子 / 利莱森玛（可选） | ||
| 外形尺寸 (mm) | 8904 × 2360 × 3286 | 9100 × 2360 × 3286 | 9200 × 2360 × 3286 |
| 净重 (kg) | 40000 | 45000 | 46000 |
| 项目 | 16V300/16V320 系列技术参数 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 发电机组型号 | 2500GF | 3000GF | 3150 GF | 3350 GF | 3600 GF | 4000 GF | 5000 GF |
| 发动机额定功率 | 2750kWm | 3300kWm | 3465 kWm | 3685 kWm | 3960 kWm | 4400 kWm | 5500 kWm |
| 发电机组额定功率 | 2500kWe | 3000kWe | 3150 kWe | 3350 kWe | 3600 kWe | 4000 kWe | 5000 kWe |
| 发动机型号 | TNJD G16V300 | TNJD G16V320 | |||||
| 气缸排列形式 | V16 | ||||||
| 排量 | 430 L | 488 L | |||||
| 缸径 × 行程 | 300 × 380 mm | 320 × 380 mm | |||||
| 适用燃料 | 100% 重油 / 100% 柴油 / 天然气 + 重燃料油 / 天然气 + 柴油 | ||||||
| 最大天然气替代率 | 最高 86%（取决于负载与燃气品质） | ||||||
| 供气要求 | 可定制压力，适用于管道天然气 / 液化天然气气化气 | ||||||
| 燃烧方式 | 混合压燃式 | ||||||
| 压缩比 | 13:1 | ||||||
| 进气系统 | 涡轮增压 + 中冷 | ||||||
| 冷却系统 | 散热器，或配套冷却塔的换热器（可选） | ||||||
| 调速器类型 | 液压机械式 / 电子式（可选） | ||||||
| 重油耗 | 250 g / kWh ± 3% | ||||||
| 润滑油消耗 | ≤ 1.0 g / kWh | ||||||
| 启动方式 | 压缩空气启动 | ||||||
| 排气温度 | ≤ 450 ° C | ||||||
| 最大背压 | ≤ 3 kPa | ||||||
| 频率 | 50 Hz / 60 Hz | ||||||
| 额定转速 | 500 rpm / 514 rpm | 600 rpm | |||||
| 额定电压（V） | 400 / 440 / 6300 / 6600 / 10500 / 13800 V | ||||||
| 相数及接线 | 三相四线 / Y 型接法 | ||||||
| 功率因数 | 0.8（滞后） | ||||||
| 励磁方式 | 无刷励磁 | ||||||
| 发电机品牌 | 西门子 / 利莱森玛（可选） | ||||||
| 外形尺寸（mm） | 10540 × 2750 × 3100 | ||||||
| 净重（kg） | 60000 | 61500 | 63500 | 65000 | 67500 | ||
采用伴生天然气/管道天然气实现双燃料运行,降低重燃料油消耗量,燃气中断时可自动切换为重油,保障不间断供电。
支持LNG气化供气,天然气+重燃料油互为备用,降低重油物流运输成本。
海岛LNG气化供气,天然气+重燃料油互为备用,降低重油运输成本。
海外项目燃料种类多变,可在燃气、重燃料油、柴油之间自动切换,对冲燃料价格波动风险。
依托管道天然气/矿山双燃料运行,电网故障时自动切换为重油,保障厂区电力供应。
数据中心主用电源双燃料运行,停电时自主主电源,保障不间断供电。
采用天然气+重燃料油双燃料配置,作为数据中心主电源,保障连续可靠供电。
利用井口伴生天然气发电,减少常规天然气放空燃烧,降低伴生排放。
苏公网安备32020502002218号 
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